Aktuell | Russischer Hybridtraktor KAT gewinnt Gold für Kraftstoffeffizienz auf Agrosalon Russischer Hybridtraktor KAT gewinnt Gold für Kraftstoffeffizienz auf Agrosalon Auf der Agrosalon 2026 erhält der Hybridtraktor KAT KRE 3504 von Agro-Master Vostok Gold für Kraftstoffeffizienz. Der erste Serien-Hybridtraktor Russlands im Detail.
Auf der Messe „Agrosalon 2026“ wurde das Unternehmen „Agro-Master Vostok“ (AMK) für seinen Hybridtraktor KAT KRE 3504 mit der Auszeichnung „Goldener Preisträger“ geehrt. Dieses Modell ist der erste in Serie gefertigte Hybridtraktor auf dem russischen Markt, der sich durch eine hohe Kraftstoffeffizienz auszeichnet.
Traktor KAT KRE 3504 vorgestellt und ausgezeichnet
Der Traktor KAT KRE 3504 ist mit einem Hybridantrieb ausgestattet, der einen 375 PS starken Yuchai-Dieselmotor mit einem Elektromotor kombiniert. Als Getriebe kommt ein stufenloses ECVT-System zum Einsatz, das sanfte Geschwindigkeitsänderungen ohne Schaltstufen ermöglicht, berichtet das Portal 1.ru.
Das Konstruktionskonzept erlaube den Betrieb in verschiedenen Modi, wodurch sich die Maschine an die jeweiligen Einsatzbedingungen anpasst, Leistungsverluste minimiert und den Kraftstoffverbrauch optimiert, heißt es da. Die Technologie wurde unter Berücksichtigung der Wünsche russischer Landwirte weiterentwickelt. Das Modell lässt sich mit Arbeitsgeräten großer Arbeitsbreite von Herstellern wie Horsch, John Deere und anderen kombinieren.
Zu den wesentlichen Merkmalen des Traktors gehören eine Axialkolbenpumpe mit einer Förderleistung von bis zu 200 l/min sowie vier Paare elektronisch gesteuerter Hydraulikventile, was einen effizienten Betrieb mit unterschiedlichsten Anhängegeräten gewährleistet. Der Traktor verfügt über eine Vollrahmenkonstruktion mit modularer Anordnung der Baugruppen, was Wartung und Reparatur erleichtert.
Nach Angaben der Entwickler senkt das Hybridsystem die Kraftstoffkosten im Vergleich zu herkömmlichen Dieseltraktoren vergleichbarer Leistung erheblich.
Der KAT KRE 3504 wird sowohl in den Werken von „Agro-Master Vostok“ in der Region Krasnojarsk als auch in den Fabriken von Xuzhou KAT Agricultural Equipment in China montiert. Die meisten Schlüsselkomponenten, einschließlich Motor und Getriebe, stammen aus chinesischer Produktion. Die Vorderachse ist italienischer Herkunft (Carraro).
