Aktuell | Mehr Flexibilität: Der Leboulch Galion Ballentransportwagen im Detail Neuer Ballentransportwagen Galion von Leboulch-Joskin Leboulch-Joskin bringt mit dem Galion einen neuen Ballentransportwagen auf den Markt. Der ist dank abgesenktem Boden und verstellbaren Gittern für Rund- und Quaderballen geeignet.
Der Ballentransportwagen Galion ergänzt das Maschinenangebot von Leboulch, einer Marke des Unternehmens Joskin. Dieses niedrig gebaute und benutzerfreundliche Modell soll der wachsenden Nachfrage der Landwirte gerecht werden.
Den in der Normandie gebauten Wagen gibt es gezogen und aufgesattelt von 6 bis 11,7 m. Besonderheiten sind laut Leboulch der auf 110 cm abgesenkte Boden sowie die vorderen und hinteren Ballengitter mit mehreren Positionen. Dies ermöglicht den Transport sowohl von Rund- als auch von Quaderballen und gewährleistet eine Anpassung an unterschiedliche Einsatzzwecke.
In der aufrechten Position messen die Ballengitter 175 cm, abgeklappt sind sie noch 99 cm hoch. Der Galion kann optional auch mit ausziehbaren Seitengittern ausgestattet werden, wahlweise mit selbstausfahrenden Verlängerungen, um eine Höhe von bis zu 3,67 m abzudecken.
Nachhaltiger Schutz bei Joskin
Der Plattformanhänger ist in den für Leboulch typischen Farben lackiert. Zunächst wird direkt nach dem Sandstrahlen eine Schicht 2K-Grundierung aufgetragen, anschließend eine Schicht 2K-Lack mit Hammerschlag-Effekt als Endbeschichtung. Der Drehschemel und die Ballengitter sind verzinkt, um einen dauerhaften Rostschutz zu gewährleisten.
Sicheres Bremssystem
Der Galion kann mit pneumatischen oder hydraulischen Zweileitungsbremsen ausgestattet werden, die für mehr Sicherheit sorgen, indem sie die Räder blockieren, wenn der Benutzer den Plattformanhänger vom Traktor abkuppelt. Über das Bremssystem lässt sich die Last zudem manuell in drei Stufen einstellen: „leer“, „halb beladen“ oder „voll beladen“. Optional steht eine automatische Regelvorrichtung zur Verfügung, die die Beladung des Fahrzeugs selbstständig berechnet, um die Bremskraft an die Schwungmasse der Maschine anzupassen.
