John Deere stellt aktualisierte Traktormodelle 8R, 8RT und 8RX vor

Aktuell | John Deere stellt aktualisierte Traktormodelle 8R, 8RT und 8RX vor John Deere stellt aktualisierte Traktormodelle 8R, 8RT und 8RX vor Verbesserten Fahrerkomfort, einen effizienteren Antriebsstrang und erweiterte Präzisionslandwirtschaftsfunktionen verspricht John Deere beim neuen 8er.

John Deere stellt die nächste Generation der Baureihen 8R, 8RT und 8RX vor. Die neuen Modelle sollen im Leistungssegment von 280 bis 410 PS mehr Leistung und Effizienz sowie ein weiterentwickeltes Bedienkonzept bieten.

Die aktualisierten Modelle sind als 8R-Traktoren von 280 bis 410 PS sowie als 8RT- und 8RX-Modelle von 310 bis 410 PS erhältlich. Konkret spricht John Deere die hohe Zugleistung, den besseren Kabinenkomfort und fortschrittlichen Präzisionslandwirtschafts-Funktionen an.

Die neue 8er-Serie kommt mit einem ausgewogenen Gesamtkonzept, sagt John Deere. (Bildquelle: John Deere)

Motorleistung in Wachstumskapazität umsetzen

Mit bis zu 20 % mehr Zugleistung biete der 8R 410 eine starke Performance bei schweren Zugarbeiten und ermögliche den Einsatz breiterer Anbaugeräte sowie eine effiziente Bearbeitung größerer Flächen, so die Amerikaner.

Über den gesamten Leistungsbereich von 280 bis 410 PS sorge der 9,0-l PowerTech JD9-Motor in Kombination mit einer breiten Auswahl an Getrieben dafür, dass die Motorleistung optimal in nutzbare Zugkraft umgesetzt wird.

Technische Daten (Bildquelle: John Deere)

CommandView 4 Kabine: Komfort trifft auf intuitive Bedienung

Schnellstart, Premium-Sitze der nächsten Generation mit erweiterter Einstellung und Belüftung und der neu gestaltete CommandARM™ mit intuitiven Bedienelementen sorgen für eine ruhige Arbeitsumgebung. (Bildquelle: John Deere)

Bedienkomfort und intuitive Steuerung stehen im Mittelpunkt des neuen Designs der 8er-Serie. Die überarbeitete CommandView 4-Kabine soll zahlreiche Verbesserungen bieten, die die Belastung des Fahrers reduzieren und Arbeitsalltag vereinfachen. Zu den neuen Funktionen zählen ein Soft Close-Türsystem, Motorstart per Knopfdruck mit optionaler PIN-Codierung, ein 320°-Scheibenwischer sowie eine integrierte Halterung für Mobilgeräte mit kabelloser Ladefunktion.

Der neu gestaltete CommandARM integriert entweder CommandX Plus oder CommandX Pro – verfügbar für die Getriebeoptionen e23, AutoPowr oder eAutoPowr (für die Modelle 370 und 410). Das serienmäßige Komfort-Display ermöglicht das Speichern und Abrufen personalisierter Einstellungen für Sitzposition, Klimatisierung und Infotainment.

Die 8er-Serie ist als vielseitiger Allrounder für Großbetriebe ausgelegt. (Bildquelle: John Deere)

Der Sitz der nächsten Generation verfügt über elektronische Bedienelemente sowohl für den Sitz als auch für den CommandARM. Bei den 8RX-Modellen sorgt die neue CommandView 4 Plus Kabine durch den Wegfall der rechten Seitenkonsole für 15 % mehr Beinfreiheit und eine um 20 % verbesserte Sicht auf das Anbaugerät.

Der John Deere 8R ist laut Hersteller ein wahres Mehrzweck-Kraftpaket, das für schwere Zugarbeiten, Aussaat, Transport und spezialisierte Anwendungen entwickelt wurde. (Bildquelle: John Deere)

Ausgelegt für effiziente Aussaat und kombinierte Einsätze

Die Aussaat stellt besondere Anforderungen an einen Traktor: hohe Effizienz im Teillastbereich, präzise Steuerung und minimale Bodenbelastung. Die neue 8er-Serie würde diese Anforderungen mit einem ausgewogenen Gesamtkonzept erfüllen, heißt es.

John Deere verweist auf Tests, die eine bis zu 35% höhere Produktivität bei Teillast- und kombinierten Anwendungen gezeigt hätten, was eine höhere Flächenleistung und den effizienten Einsatz breiterer Anbaugeräte ermögliche.

Dank des effizienten Antriebsstrangs und der ausgewogenen Gewichtsverteilung könnten große Sämaschinen effizient betrieben werden – häufig ohne zusätzlichen Ballast. Das Intelligent Power Management (IPM) stellt dazu genau die benötigte Leistung bereit und maximiert die Effizienz, wenn nicht die volle Leistung erforderlich ist.

Die Reifendruckregelanlage (CTIS) bzw. die 8RX-Konfiguration mit vier Raupen reduziert den Bodendruck zusätzlich und schützt so die Bodenstruktur und das Ertragspotenzial. Integrierte präzisionslandwirtschaftliche Lösungen ermöglichen zentimetergenaues Arbeiten. Gleichzeitig sorge die neue reaktive Lenkung für ein stabiles, intuitives und ermüdungsarmes Fahrverhalten über lange Arbeitstage hinweg und erleichtert die Feld-zu-Feld-Wechsel.

In einem kürzlich durchgeführten Profi-Test lieferte der 8R 410 eAutoPowr 20 % mehr maximale Zugpendelleistung als der Fendt 942 Vario, und das alles ohne Boost. (Bildquelle: John Deere)

Vielseitige Leistung auf dem Feld und auf der Straße

Die 8er-Serie ist als vielseitiger Allrounder für Großbetriebe ausgelegt und biete starke Leistung bei Zugarbeiten, Zapfwellenanwendungen und im Transport. Das eAutoPowr-Getriebe ermöglicht eine stufenlose Beschleunigung und 50 km/h Transportgeschwindigkeit bei niedrigen 1.150 U/min, was Kraftstoffeffizienz und Komfort erhöht.

Bei niedrigen Geschwindigkeiten (bis 5 km/h) arbeitet der Antriebsstrang vollständig elektrisch und bietet präzise Kontrolle sowie maximales Drehmoment für anspruchsvolle Aufgaben wie Silageverdichtung oder schwere Zapfwellenarbeiten.

Die reaktive Lenkung soll ein pkw-ähnliches Lenkverhalten bewirken und mit der einstellbaren Rückstellfunktion für mehr Fahrstabilität sorgen. Eine geschwindigkeitsabhängige, variable Lenkübersetzung reduziere zusätzlich den Lenkaufwand.

Die verbesserte Heckhubvorrichtung mit aktivem Absenkdruck unterstützt spezielle Anwendungen wie Silageverdichtung oder kontrolliertes Eindringen in harte Böden.

240 kW (326 PS) max. Leistung mit Intelligent Power Management (ECE-R120);9,0-l-Motor mit 6 Zylindern. (Bildquelle: John Deere)

Viele Automatisierungsoptionen, vorbereitet für Autonomie

Jeder 8R-, 8RT- und 8RX-Traktor wird ab Werk mit integrierter Empfängertechnologie, einem G5Plus CommandCenter und JDLink-Konnektivität ausgeliefert. Feldaufgaben wie Maschineneinstellungen, Spurführungslinien und Applikationskarten – vorgeplant mit AutoStart im John Deere Operations Center – werden drahtlos übertragen und starten automatisch beim Überfahren der Feldgrenze.

Alle Modelle der 8er-Serie bieten fortschrittliche Präzisionslandwirtschaftsfunktionen, darunter überwachte autonome Funktionen wie AutoTrac Turn Automation, AutoPath sowie variable Mengen- und Tiefensteuerung.

Alles im Blick (Bildquelle: John Deere)

Passive Geräteführung – auch im Rückwärtsgang – ermöglicht laut Hersteller präzises Arbeiten selbst mit komplexen Anbaugeräten.

Die drahtlose Datensynchronisation mit dem John Deere Operations Center macht manuelle Datenübertragung überflüssig, während die Maschinenvernetzung im Feld ein nahtloses Zusammenspiel mehrerer Maschinen ermöglicht. Darüber hinaus sind die neuen Traktoren für die Nachrüstung mit Autonomietechnologien von John Deere vorbereitet.

Ein integrierter StarFire-Empfänger, G5Plus-Display mit AutoTrac, teilflächenspezifischer Ausbringung und Teilbreitenschaltung sowie JDLink Konnektivität sorgen für nahtlose Präzision. Vorab geplante Aufgaben werden automatisch in der Kabine angezeigt, während DataSync die Maschinen und das John Deere Operations Center in Echtzeit aufeinander abstimmt. (Bildquelle: John Deere)

Ausgelegt auf maximale Verfügbarkeit und einfache Wartung

Bei der Entwicklung der neuen 8er-Serie lag ein besonderer Fokus auf Wartungsfreundlichkeit. Tägliche Serviceprüfungen können vom Boden aus durchgeführt werden, zentrale Wartungspunkte sind leicht zugänglich. Sensoren für Flüssigkeitsstände und Luftfilterzustand liefern Wartungshinweise direkt auf dem G5Plus-Display.

Das Motorluftansaugsystem nutzt einen Venturi-Effekt, um den Luftfilter länger sauber zu halten und Wartungsintervalle zu verlängern.

Der Maschinen-Bus der nächsten Generation bietet bis zu 2.000 Ferndiagnosedatenpunkte und ermöglicht eine schnellere Fehlerdiagnose sowie verbesserte Expert Alerts. Remote Display Control erlaubt es zudem, Maschinenanpassungen über den Zugriff auf das G5Plus CommandCenter über mobile Endgeräte vorzunehmen.

3050 m Radstand und 13,4 t Einsatzgewicht (Bildquelle: John Deere)