John Deere 6R - R-scheint mit neuer Kabine

Aktuell | John Deere präsentiert den neuen 6R 260 John Deere 6R - R-scheint mit neuer Kabine Das Warten hat ein Ende: John Deere präsentiert die lang ersehnte Generation neuer 6R-Traktoren.

John Deere stellt die neue Baureihe der 6R-Traktoren mit großem (2,80 m Radstand) und sehr großem Rahmen (2,90 m Radstand) vor. Zum kleineren Radstand gehören die Sechszylindermodelle 6R 180, 6R 200, 6R 220 und der neue 6R 240. Er leistet mit Doppelturbo jetzt bis zu 291 PS. Vor dem Update war der 6R 215 das größte Modell mit diesem Radstand. 2,90 m Radstand messen die Modelle 6R 230 und 6R 260. Das neue Topmodell 6R 260 basiert qua Hardware auf dem bekannten 6R 250. Es gibt also (noch) keinen 6R 3XX mit neuem Motor und/oder anderem Radstand.

Der 6R 240 ist das neue Topmodell der Klasse mit 2,80 m Radstand. Bisher war das der 6R 215. (Bildquelle: Werkbild)

Gemeinsam ist den neuen Modellen eine veränderte Kabine namens CommandView 4, die die Verwandtschaft zum 7R nicht leugnen kann. Sie ist zwar nur marginal größer als die bisherige Kabine, aber das Raumgefühl ist verbessert. Zusätzlich ist die Geräuschkulisse minimiert, z.B. durch die neue Platzierung des Lenkventils außerhalb der Kabine, sowie einer neuen Dämmung — das merkt der Fahrer direkt. Die neue Armlehne CommandARM ist wie beim kürzlich vorgestellten 8R aufgebaut. Mit Zusatzdisplay werden Klima, Media und die farbige Innenraumbeleuchtung gesteuert. Es gibt ein Display im A-Holm, und eine halbrunde Heckscheibe für eine bessere Sicht. Und der neue Vision Sitz mit 40 ° Drehwinkel nach rechts und 10° nach links, samt Rückenventilation ist ebenfalls verfügbar. Das Terminal wird schon beim öffnen der Tür bestromt, was die Ladezeit nochmals deutlich reduzieren soll. Für den Pflanzenschutz ist die Kategorie IV ab Werk erhältlich.

Alle Modelle sind mit dem integrierten Starfire 7500 Empfänger, G5 Display und JDlink ausgerüstet. Damit hat der Kunde Zugriff auf Spurführung bis zur überwachten Autonomie - je nach Lizenz. Automatisierte Arbeitsberichte sollen Lohnunternehmern klare, abrechnungsfähige Dokumentation liefern.

e19

Auf der Basis vom PowerQuad-Getriebe gibt es für die Sechszylindermodelle (außer dem 6R 240) eine neue Getriebeoption: Das e19. Dank integrierter Doppelkupplung werden die Gruppen automatisiert geschaltet. Vier Lastschaltstufen und sechs Gruppen bedeuten 24 Gänge. 5 Gänge sind gleich untersetzt, so dass sie mit der vierten LS-Stufe einer Gruppe und der ersten LS-Stufe der Folgegruppe gleich schnell fahren. Das ergibt 19 Gänge, die sich schnell schalten lassen. Das e19 wird es auch für den 6M geben, der ebenfalls einige Updates bekommt. Zusätzlich bleibt das stufenlose Getriebe AutoPowr für die Modelle als Option verfügbar.

Neue Federung

Überaus angenehm ist die überarbeitete Ansteuerung von Vorderachs- und Kabinenfederung. Die Zylinder der Vorderachsfederung (TLS-Pro) sind mit einstellbaren KONI-Ventilen erweitert. Damit ist die Vorderachsfederung adaptiver einstellbar, gerade bei unbeladenem Traktor. Im Zusammenspiel mit der überarbeiteten Kabinenfederung und Dämpfung kann sich der Fahrkomfort des neuen 6R definitiv sehen lassen! Dank veränderter Pedalanordnungen samt neuer Ansteuerung der Bremse wird der Fahrkomfort zusätzlich verbessert. Die reaktive Lenkung ist jetzt serienmäßig beim 6R an Bord. So ist das neue Lenkrad ebenfalls steiler schwenkbar.

Mit KONI-Ventilen hat man die Vorderachsfederung der TLS-Achse neu abgestimmt. Zusätzlich kann der Fahrer auf verschiedene Ladungszustände reagieren. (Bildquelle: Werkbild)

RDA ab Werk

Die CETIS Reifendruckregelanlage ist beim neuen 6R optional erhältlich. Ein Zusatzkompressor mit 700 l Leistung pro Minute ist ebenfalls bestellbar. Er ist rechts neben der Kabine angebracht. (Bildquelle: Werkbild)

Die integrierte Reifendruckregelanlage CTIS ist wahlweise mit einem außenliegenden, hydraulisch angetriebenen Zusatzkompressor mit 700 l/min Leistung lieferbar. Wahlweise liefert der neue 6R 260 bis zu 210 l/min Öl und es gibt jetzt auch ein elektrisch verstellbarer PowerBeyond System. Die neuen Modelle sollen 2027 verfügbar sein.

Die Unterschiede zum bisherigen und neuen Topmodell der 6R-Serie von John Deere. (Bildquelle: profi)

Frontlader

Für diese neuen Modelle hat John Deere den Frontlader 665R und 685R vorgestellt. Mit Details wie einer zusätzlichen Kamera am Querholm, neuer Schlauchverlegung und einem um 8° höheren Einkippwinkel samt zentraler Schmierleiste für alle Drehpunkte, sollen für einen zuverlässigen Einsatz sorgen. Im optionalen Technologiepaket sind die Lader dann mit Waage und Positionsrückführung ausgestattet.