Aktuell | Trelleborg Turcon SG: Rotationsdichtung für CTIS in Landtechnik und Forst Trelleborg stellt Dichtungskonzept Turcon SG für Reifendruckregelanlagen vor Trelleborg bringt das Dichtungskonzept Turcon SG auf den Markt und optimiert die Leistung von Reifendruckregelanlagen (CTIS) für Off-Highway-Anwendungen.
Trelleborg Sealing Solutions bringt mit Turcon SG ein modulares Dichtungskonzept auf den Markt, das entwickelt wurde, um die Leistung von Reifendruckregelanlagen (CTIS) in anspruchsvollen Off-Highway-Anwendungen zu optimieren.
Die für Fahrzeuge in den Bereichen Landtechnik und Forstwirtschaft entwickelte Turcon SG-Rotationsdichtung soll eine zuverlässige, reibungsarme Abdichtung bieten und die Luftdichtheit des Systems sowohl beim Befüllen als auch beim Entlüften gewährleisten, so das Unternehmen. Dadurch würden nahtlose Übergänge zwischen Straßen- und Geländeeinsatz ermöglicht.
Durch die automatische Anpassung des Reifeninnendrucks an wechselnde Bodenbedingungen ermögliche Turcon SG eine Kraftstoffersparnis von bis zu 15 % in Off-Highway Anwendungen und reduziere die CO₂-Emissionen, heißt es. Gleichzeitig verbessere das System Traktion und Fahrsicherheit und verringert die Bodenverdichtung.
Reibungsarme Abdichtung für mehr als 10.000 Betriebsstunden
Die Turcon SG-Dichtung meistert laut Trelleborg eine der größten Herausforderungen bei der Entwicklung von CTIS-Systemen: eine zuverlässige Abdichtung unter kontinuierlicher Rotationsbewegung und Druck sicherzustellen und gleichzeitig Reibung und Verschleiß über Tausende von Betriebsstunden unter unterschiedlichsten Einsatzbedingungen zu minimieren.
Dank ihres druckaktivierten Designs befindet sich die Dichtlippe aus Polytetrafluorethylen (PTFE) während 90 bis 95 % des Betriebszyklus in einem drucklosen Zustand mit nahezu reibungsfreiem Lauf. Wird Druck aufgebaut, legt sich die Dichtlippe sofort an die Gegenlauffläche an und sorgt für eine zuverlässige, luftdichte Abdichtung. Dieser Ansatz ermöglicht eine Lebensdauer von mehr als 10.000 Betriebsstunden, reduziert den Wartungsaufwand und erhöht die Verfügbarkeit der Fahrzeuge.
Trelleborg bietet die Turcon SG-Dichtung sowohl als integrierte Achslösung als auch als externe Lösung an. Damit eignet sie sich neben angetriebenen Maschinen auch für Anhänger- und Antriebsachsen in Ein- und Zweikanal-Ausführungen.
